Русенци се юрнаха без пари на 2 януари 2007 към Гюргево с надежда, че Йотов ще им пусне градски автобус с билетче за 1 лв
13 Април 2010, Вторник
Зевзеците в Русе вече залагат каква нова щуротия ще измисли Божидар Йотов, за да спечели вота през 2011 г.
Кметът на Русе Божидар Йотов обича да дава обещания. Характерен пример в това отношение е градската линия Русе-Гюргево, която трябваше да свърже двата съседни града от двете страни на Дунав мост, в началото на 2007 година. Тогава България влезе в ЕС, както и комшийска Румъния. Падаха граници, а до Гюргево се отскачаше вече само с личната карта. Хиляди русенци наводниха на 2 януари 2007-а румънския град, превозени от общинските автобуси. Румънците също направиха десант в Русе. Колите бяха претъпкани и в двете посоки, демонстрирайки общия интерес на двата народа.
Автор: Иван Ванев
Заразен от общото въодушевление, Божидар Йотов съобщи, че пуска автобус три пъти на ден на цената на останалите автобуси от градския транспорт, за 1 лев в едната посока.
Добрата идея, многократно обсъждана и отхвърляна, си остана само на хартия. Един документ, който скитосва вече години някъде из българското и румънското транспортно и външно министерства и отлежава в бюрата на чиновниците. Основният препъни-камък пред добрите намерения на Божидар Йотов стана такса „Дунав мост“. За всяко преминаване в едната посока автобусът трябваше да заплаща солени суми в евро, които трябваше да се добавят към цената на билета и да го оскъпят. Община Гюргево си беше сложила и допълнителна своя екотакса, но тя падна под натиска на тираджиите, които блокираха Дунав мост. Таксата за съоръженито обаче си остана.
И като започнаха едни совалки, едни преговори. В Русе гостуваха външният министър Ивайло Калфин, комисарят Меглена Кунева, вицепремиерът Емел Етем, евродепутатът Николай Младенов.Всички поемаха ангажимент, че ще поставят въпроса на съответното ниво, за да падне ненормалната такса, която оскъпяваше всяко пътуване в едната посока с лек автомобил с десетина евро, а за автобус – няколко пъти повече. В крайна сметка нещата си останаха на същото дередже и така вече четири години. Темата с градския автобус до Гюргево отшумя и вече никой не се сеща за бойкото обещание на кмета Божидар Йотов, а той си спечели поредния мандат с обещанието същата есен на 2007. Сега е април 2010г..
Друга интересна идея на русенския градоначалник беше пускането на корабчета в река Русенски Лом. Някои от тях трябваше да служат за градски транспорт, по примера на един Ротердам. Като ходил там, Йотов видял пълните с ладии води на Рейн и решил да стегне коритото на Русенски Лом, за да пусне и в него корабчета за разходка.
Русенци недоумяваха как точно ще се случи това, защото и в най-добрите дни, когато се топят снеговете, реката е плитка и тясна. То просто няма вода, а през лятото пресъхва. Затова вариантът с корабчета за забавления и градски транспорт си беше обречена още в зародиш, ама иначе звучеше прекрасно предизборно.
Третата екстравагантна идея на Йотов беше да построи лифт над Дунав между Русе и Гюргево. Парите за единственото по рода си съоръжение трябваше да дойдат от еврофондовете, а електронното съоръжение да се првърне в общоевропейска атракция и да привлича туристи от цял свят. Лифтът обаче трябваше да е по-нависоко от отворения Дунав мост, за да могат да преминават под него високите кораби. Вероятно щеше да се наложи и да стъпи някъде насред реката, за да има основа, преди да продължи към Гюргево.
Обмислен бе дори въпросът как тая стълба да се опре насред реката, да е стабилна, както методиката за проверка на документите на пасажерите. Даже и проект за малки кабинки беше обсъждан.
Вече е ясно, че и това епохално съоръжение няма да се случи. Поне не и в този му мандат. Някои русенски зевзеци залагат какво може да щукне в главата на Йотов догодина, когато тръгне следващата кандидат-кметска кампания.
И припомнят за един негов предшественик, който се канеше да прави тунел под Дунав, ползвайки технологията от този под Ламанша. Та когато дойде румънският външен министър в Русе и чу новината, направо онемя и не посмя да я повтаря пред своите медии. Ама пък какво ли не става в Русе в тези дни...
