Водещия пилот на "Несебър мото" Росен Тончев е на път да реализира хеттрик на футболен езек в мотоциклетния спорт. Същия този ас на несебърци който претърпя болезнен пътен инцидент преди по малко от месец край Плевен се бори като лъв с мръсна газ на три фронта за златото.
Автор: Росен Петров
Тончев е отличникът на родния мотоциклетизъм на писта и прави и невъзможното да триумфира в клас Супермото в националния шампионат и веригата състезания за Евро купата. Където е и водач в класирането. Съвсем скоро ще го видим и на европейския шампионат, където ще мери сили с най-добрите на Стария континент.
Това ще бъде своебразен ореол за несебърския спорт като цяло, нищо че през тази година общината оряза "Несебър мото" с половината от парите от общинската субсидия. За справка миналата година отпуснатите средства от общината бяха 90000 лева. През 2009 г. паднаха до 40000 лв.
В същото време футболния клуб на курортния град, подвизаващ се в Б група, се фука със 750 бона субсидия. Хладното отношение към несебърските мотоциклетисти от страна на местната власт никак не е случайно. То е като естествен развой на отношенията между градоначалника Николай Димитров и шефа на клуба общинският съветник Атанас Терзиев. Обществена тайна в града е, че двамата не хранят особено топли чувства помежду си.
Което в крайна сметка не би трябвало да има отношение към спорта. И което не пречи Росен Тончев да гордо да изправя глава всеки път, когато слуша химна на България „Мила Родино“ от най-високото място на почетната стълбичка.
"Благодаря на тима, че е зад мен в трудни моменти. В година на стагнация, тези хора правят и невъзможното, за да ме има по пистите в България и чужбина. Разходите ни са огромни, тъй като тренираме, не по наше желание, на отдалечени от Несебър и Бургас места. В района все още няма мото база. Време е замисления проект за мото комплекс да се реализира, като от това ще спечелим всички от спортната общественост", казва Тончев.
Той завоюва с лекота първо място в провелото се наскоро Гран При на Слънчев бряг, при жестока конкуренция на състезатели от Балканите. Трасето бе доста нестандартно - в курортна среда, комбинирано асфалт и пръст, с безброй изкуствени препятствия, вдигащи адреналина. Мерките за безопасност бяха на ниво, а колегите на Тончев му помагаха всеотдайно, да го тласнат на върха. Предстоят най-решителните стартове като „Несебър мото“. Освен на пистовите състезания, Росен цели да е хегемон и в мотокроса.
