България е много близо до челните места в тази статистика
Автор: Диана Славчева
Развитието на железопътната инфраструктура е важен компонент от секторните политики за транспорт на програмата на ЕС Fit-for-55, насочени към постигане на целите на транспортния сектор като част от Европейския зелен пакт.
Евростат публикува доклад, според който през 2023 г. дължината на жп линиите в ЕС е общо 200 947 км, като най-високата е тя в и около главните градове и други населени центрове.
Най-голяма е гъстотата на железопътната мрежа в Чехия, със 123,2 метра железопътни линии на км². Други страни от ЕС с висока гъстота са Белгия (119,2 m/km²), Германия (109,5 m/km²) и Люксембург (104,8 m/km²).
От друга страна, най-ниска е гъстотата на железопътната мрежа в Гърция (14,0 m/km²) и Финландия (19,4 m/km²). Ниска плътност е регистрирана и в Швеция (26,8 m/km²), Естония (27,2 m/km²), Португалия (27,8 m/km²), Латвия (28,9 m/km²) и Ирландия (29,8 m/km²).
В нашата страна плътността на жп мрежата е 36,5 m/km², което ни приближава към дъното на класацията.
Към момента у нас общата разгъната дължина на железопътните линии е 4029 км. За сравнение, съгласно Доклад за физическо състояние на желеопътната инфраструктура, към 2015 г. тя е била 6517 км!
Като цяло железопътната мрежа в ЕС се е свила с 1,3% между 2013 г. и 2023 г. Увеличение се регистрира в Литва - с 8,9%. В Испания увеличението от 5,2% се дължи до голяма степен на изграждането на специални високоскоростни линии.
В железопътната мрежа на ЕС високоскоростните железопътни линии, проектирани за скорост от 250 км/ч или повече, преминават през националните граници, улеснявайки безпроблемното високоскоростно пътуване в Евросъюза. Тази оперативно съвместима мрежа отбеляза значителен растеж през последното десетилетие. От 2013 г. до 2023 г. се е разширила с 2744 км (+47,2%) и към момента е 8556 км.
Що се отнася до електрификацията на железопътните линии в ЕС, по този показател първенството държи Люксембург, където делът на електрифицираните жп трасета е 96,7%. Следват Белгия (88,0%) и Швеция (75,1%). Средно за ЕС електрифицираната жп мрежа (по данни от 2009 г.) е 60% от общата дължина на мрежата.
По степен на завършена електрификация Република България заема водещо място в сравнение със страните от Източна Европа. Разгънатата дължина на електрифицираните железопътни линии е 5102 км., което е над 70% от общата дължина на железопътната мрежа у нас, което ни доближава до страните, заемащи призовите места в класацията на Евростат по този показател.
