Българинът ще продължи да се вози в старите миризливи влакове от 60-те години на миналия век. Това стана ясно след посещение на министъра на транспорта Александър Цветков миналата седмица в Бургас. „Няма пари, съжалявам“, бе коментарът на министъра пред вестник ДЕСАНТ.
За сметка на това обаче Цветков се похвали, че до месец в треновете по линията София-Бургас и София-Варна ще бъде прекаран безжичен интернет. „Във вагоните ще инсталираме и електрически контакти за лаптопите“, обясни той. Безжичен интернет вече е пуснат и на петте най-натоварени гари - София, Бургас, Варна, Пловдив и Горна Оряховица.
На въпрос дали ще има съкращения в БДЖ, Цветков помоли журналистите да правят разлика между преструктуриране и реформа, като потвърди, че ще продължи да се реже живо месо. Готви се мащабна реформа с тенденция до 2014 г. железниците да станат печелившо предприятие, зарече се той.
В същото време повече от половината влакове продължават да нямат сертификат за безопасност. Информацията излезе в медиите преди месец и половина и бе потвърдена от ръководството на БДЖ. Сертификатите са изтекли още по времето на предното правителство. Проблемът е, че техническите прегледи били много скъпи и БДЖ не можело да си ги позволи. На всичко отгоре, голяма част от жп линиите също били без кетап за безопасност. В резултат на пълното безхаберие в държавното предприятие стотици пътнически влакове продължават да кръстосват страната напълно незаконно. Чия ще е отговорността, ако не дай си Боже стане инцидент, не е ясно. Утехата на пътниците е, че докато се отъркват в мазните седалки, потейки се сред рояци бълхи, и треперейки дали влакът няма да излезе от коловоза, те ще могат и да сърфират из необятните дебри на глобалната мрежа. Ако имат лаптоп, разбира се.
