Планираните предстоящи съкращения в редиците на българските железничари, лошите им условия на труд, неизплатените им ваучери за храна и неполучените социални плащания станаха причина транспортните работници от БДЖ и Национална компания „Железопътна инфраструктура“ да спрат вчера от движение близо 60 влака за един час преди обед. От Централна гара София не потеглиха и четирите влака, които по разписание трябваше да отлепят от коловозите между 10 и
11 часа. По същото време от Варненската гара не отпътуваха шест композиции, като зелен семафор не светна и за заминаващите влакове от Бургас, Горна Оряховица, Пловдив и Перник. Движещите се влакове спряха там, докъдето бяха стигнали до момента на започване на стачните действия. Очаква се днес железопътният транспорт в страната да бъде парализиран от 8 до 16 часа и така ще е всеки ден, докато не се стигне до споразумение между стачкуващите и ръководството на железниците. Преговорите между тях се точиха през целия вчерашен следобед, но до редакционното приключване на броя все още нямаше конкретен резултат.
По-неприятното в случая е, че както можеше да се очаква, администрацията спусна плътна информационна пелена над реалната обстановка в страната, като сайтът на БДЖ така и не подаде данни за това колко влака не са потеглили или ще пристигнат със закъснение заради ефективните протести. Последните новини в интернет страницата на компанията бяха от 9 март за временните промени в движението на един от бързите влакове от Варна до Пловдив. Горчив привкус на случващото се придаде и твърдението на председателя на железничарския синдикат Петър Бунев, че ръководството на Централна гара-София е оказвало натиск върху служителите си да не се включват в протестните действия.
