Подземна улица заплашва да срине центъра на Бургас

Автор: Георги Ваташки

Абсурден проект за изграждането на подземна улица застрашава от срутване и наводнение сградите в централната градска част в Бургас. Любимият на жителите на морския град площад „Тройката” вече е недостъпен за тях заради започналия ремонт за цялостното му преустройство.

Съгласно скандалното начинание, на дълбочина седем метра и с дължина от близо половин километър от улица „Княз Борис I “ до ул. „Генерал Гурко“ ще се проточи под земята автомобилно трасе. Ремонтът на площада е на стойност от близо 5 милиона лева, като три от тях ще бъдат осигурени по оперативна програма „Регионално развитие“. Отделно за нелепата инициатива за подземен проход под центъра на Бургас ще се наложи да бъде теглен още един заем от два милиони лева. В периода на икономическа криза това още повече ще натовари общинския бюджет, а заемите на местната власт ще бъдат изплащани естествено от отънелите джобове на бургаските данъкоплатци.

Мотивите на местната власт за реализирането на тази идея бе подземната улица да спомогне за облекчаването на автомобилния трафик и достъпа на гражданите до градския Приморски парк. Така поне гласяха намеренията на бургаските общинари и кмета Димитър Николов. Близо месец след като работата започна, реалността вече изглежда тревожна и предизвиква много въпроси.

Мястото, където поколения бургазлии се разхождаха със своите семейства, хвърляйки трохи на скупчващите се като на венецианския площад „Сан Марко“ множество гълъби, сега е превърнато в царство на багери, фадроми и всякаква строителна техника, която дълбае огромни изкопи по площада. Всичко това породи у бургазлии съмнения, че в непосредствена близост до паметника, известен като местния „Альоша“, ще се издигнат масивни жилищни сгради и многоетажен търговски център. След десетки обаждания в редакцията на „Десант“ от разтревожени жители на морския град, наш екип се зае да проучи докъде е стигнал проектът и защо е нужна техника от такъв мащаб.

След като не бяхме допуснати от охраната дори да заснемем случващото се зад високите огради на строежа, се опитахме да получим някакъв адекватен отговор от местните власти. „Не съм запозната с подробностите около проекта за подземната улица и не мога да ви дам сведения за темповете на строежите на „Тройката“, бяха думите, с които главният архитект Веселина Илиева ни отпрати към ръководителката на дирекция „Строителство“ към Община Бургас Чанка Коралска. Тя обаче отказа категорично да обсъжда тревогите на бургазлии без разрешението на заместник-кмета по строителството Костадин Марков. Той е скандално известен с това, че приближени до него строителни фирми печелят голяма част от обществените поръчки по европроектите в морския град.

Опитите да се свържем с него за коментар също удариха на камък. И от пресцентъра общината не бе отговорено на нашите въпроси, въпреки обещанието, че ще ги получим до края на деня, в който ги зададохме. Но и до редакционното приключване на броя това така и не стана.

Разследване на „Десант“ разкри, че две от строящите се сгради са собственост на известни в града бизнесмени. Атрактивният парцел в самия център на Бургас е получен законно след продължили години наред дела за реституция на имота. Не така обаче стои въпросът със строежа на евентуалния търговски център. Данните около изкопа за него продължават да тънат в гъста мъгла, а местните властимащи смятат, че не са длъжни да дават обяснения на редовите данъкоплатци.

Има вероятност цялата тази строителна лудост да се превърне в поредния провал на местната власт и кмета Димитър Николов, тъй като не са направени нужните предварителни геоложки изследвания на терена под „Тройката“. Под площада минават плитки подпочвени води, което създава сериозни рискове за околните сгради. Има опасност от наводнения при изкопните работи и дори от поява на свлачища.

Особено голяма е тревогата за зданието на намиращата се в непосредствена близост Съдебна палата, чиято фасада от години се покрива с пукнатини. Съществува и голяма вероятност паметникът на бургаския „Альоша“ също да бъде засегнат от подземните строителни дейности и да последва съдбата на друг комунистически символ – мавзолея на Георги Димитров, като за целта дори няма да са нужни тонове динамит.

Предложението за изграждане на подземна улица бе прието от местния парламент на 18 декември 2012 г., като бе вкарано без обсъждане и извънредно от общинската администрация. Докладната записка бе гласувана ударно от мнозинството на ГЕРБ в местния парламент, които не дадоха възможност на опозицията в лицето на „Национален фронт за спасение на България“ за дебат по важния за всички жители на морския град въпрос.

Центърът на Бургас може да сподели печалната съдба на църквата „Св. св. Кирил и Методий“, която се разцепи заради изграждането на подземен паркинг на едноименния градски площад. Заради нехайството на кмета и хората му пукнатини се появиха и по стените на намиращите се в близост сгради на училище „Св. св. Кирил и Методий“, градската филхармония и близките жилищни кооперации.

Предвижданията на Община Бургас за строежа на подземната улица е той да бъде завършен през април 2014 г. Много вероятно е обаче, подобно на паркинга, този срок да не бъде спазен, а междувременно да пострадат и сградите, заобикалящи площад „Тройката“.
Въпреки че телевизия СКАТ многократно в свои репортажи предупреждаваше за тези опасности, никой от стопаните на Бургас не предприе адекватни действия това да се предотврати.


В категории: Бургас , Горещи новини