Хроники: Как се консеррвира метал


Хроники: Как се консеррвира метал
Машините и продукцията във варненския машиностроителен завод днес са само спомен
06 Юли 2010, Вторник


Преди 50 години:

Парадоксите в областта на промишленото производство, икономиката и услугите винаги са фокусирали вниманието на журналистите. Те, за съжаление, не са плод само на днешното ни объркано съвремие, в което първо безумно проведената приватизация, а сега и зловещата криза провокират абсурдни ситуации в държавата. Четейки в. „Труд“ от началото на юли преди половин век попадаме на прелюбопитен диалог, който се води в двора на Машиностроителния завод „В. Коняров“ във Варна. В неговия двор са наредени нагъсто големи сложни машини, които „сякаш за наказание стоят на дъжда“. Тук цитираме разговорът, който провеждат втрещените от гледката вестникари със служители и ръководители в предприятието:



Автор: Десант

“- Какви са тези машини?

- Мотори – завършена продукция.

- Ама напълно готови ли?

- Разбира се, иначе нямаше да бъдат тук...

- Значи, станат ли готови моторите, хайде на дъжда...

- Няма страшно, те са консервирани.

- Интересно! Как ли се консервират металите?

- Намазваме ги с масло.

- Все пак тук таме се е появила прясна ръжда, има нещо недоконсервирано.

- И за това има лек. Преди да ги експедираме, ще остържем ръждата, ще боядисаме и туй то.

- Може би такава е технологията, а?

- Не, не, другари, ама като няма къде да ги туримч, и тук не им е зле на моторите...“

В крайна сметка от този завод днес няма и спомен. Неговият правоприемник – заводът за двигатели с вътрешно горене „ВАМО“, бе ликвидиран през 2007 г., когато Съветът на директорите му взе решение за спиране на производството.



В категории: Новини , История , Горещи новини

0
Коментара по темата

Добавете коментар

Моля, въведете Вашето име
Моля, въведете Вашият коментар
Моля, въведете защитния код
Последно Публикувано
Горещи дискусии
Вестник Десант от 2009 Всички права запазени. Уеб дизайн, уеб програмиране, опитмизация за търсачки